Automobilski ležaj kvačila 3100002255
ležaj za otpuštanje kvačila Uvod:
Ležaj za otpuštanje kvačila je ugrađen između kvačila i mjenjača.Sjedalo otklopnog ležaja je labavo obloženo na cijevnom produžetku poklopca ležaja prve osovine mjenjača.Kroz povratnu oprugu, rame ležaja za otpuštanje je uvijek naspram viljuške za otpuštanje i povlači se u konačni položaj, održavajući razmak od oko 3 ~ 4 mm sa krajem poluge za otpuštanje (prstom za otpuštanje).
Uslovi rada
Otporni ležaj
Tokom upotrebe, na njega utiču aksijalno opterećenje, udarno opterećenje i radijalna centrifugalna sila tokom velike brzine rotacije.Osim toga, budući da potisak viljuške i sila reakcije poluge za razdvajanje nisu u istoj pravoj liniji, također se formira torzioni moment.Ležaj za otpuštanje kvačila ima loše radne uslove, povremeno se okreće velikom brzinom i ima trenje pri velikoj brzini, visoku temperaturu, loše uslove podmazivanja i nema uslova hlađenja.
Uzrok oštećenja
Oštećenje ležaja za otpuštanje kvačila ima mnogo veze sa radom, održavanjem i podešavanjem vozača.Razlozi oštećenja su otprilike sljedeći:
1) Radna temperatura je previsoka da bi došlo do pregrijavanja
Mnogi vozači često dopola pritiskaju kvačilo prilikom okretanja ili usporavanja, a neki imaju noge na papučici kvačila nakon prebacivanja brzina;neka vozila imaju previše podešavanja slobodnog hoda, što čini otpuštanje kvačila nepotpunim i u polu-uključenom i polu-isključenom stanju.Velika količina topline koja nastaje suhim trenjem prenosi se na oslobađajući ležaj.Ležaj se zagrije na određenu temperaturu, a puter se topi ili razrjeđuje i teče, što dodatno povećava temperaturu otklopnog ležaja.Kada temperatura dostigne određeni nivo, izgoreće.
2) Nedostatak ulja za podmazivanje i habanje
Ležaj za otpuštanje kvačila je podmazan mašću.Postoje dva načina za dodavanje masti.Za ležaj za otpuštanje 360111, stražnji poklopac ležaja treba otvoriti i napuniti mašću tokom održavanja ili kada se mjenjač ukloni, a zatim vratite stražnji poklopac.Samo blizu;za ležaj za otpuštanje 788611K, može se rastaviti i uroniti u rastopljenu mast, a zatim izvaditi nakon hlađenja kako bi se postigla svrha podmazivanja.U stvarnom radu, vozač ima tendenciju da ignoriše ovu tačku, uzrokujući da ležaj za otpuštanje kvačila ostane bez ulja.U slučaju da nema podmazivanja ili je manje podmazivanja, količina istrošenog ležaja je često nekoliko do nekoliko desetina puta veća od habanja nakon podmazivanja.Kako se trošenje povećava, temperatura će se također značajno povećati, tako da je podložniji oštećenjima.
1) U skladu s propisima o radu, izbjegavajte stanje polu-uključenog i polu-isključenog kvačila i smanjite broj korištenja kvačila.
2) Obratite pažnju na održavanje.Koristite metodu parenja da natopite puter tako da ima dovoljno maziva tokom redovnog ili godišnjeg pregleda i održavanja.
3) Obratite pažnju na nivelisanje poluge za otpuštanje kvačila kako biste osigurali da elastična sila povratne opruge ispunjava zahtjeve.
4) Podesite slobodni hod da ispuni zahtjeve (30-40 mm) kako biste spriječili da slobodni hod bude prevelik ili premali.
5) Minimizirajte broj spajanja i razdvajanja i smanjite udarno opterećenje.
6) Zakoračite lagano i lako, tako da se može glatko spojiti i odvojiti.
Pakovanje i dostava:
| Detalji o pakovanju | Standardno pakovanje za izvoz ili prema zahtjevima kupca |
| Vrsta paketa: | A. Plastične cijevi Pakovanje + Karton + Drvena paleta |
| B. Roll Pack + Karton + Drvena Paleta | |
| C. Pojedinačna kutija + plastična vrećica + karton + drvena paleta |
Vodeće vrijeme :
| Količina (komada) | 1 – 300 | >300 |
| Proc.vrijeme (dani) | 2 | Treba pregovarati |
Kao profesionalni dobavljač sa 10 godina iskustva, možemo isporučiti široku paletu ležajeva za otpuštanje kvačila za kamione, autobuse i traktore.Naš cilj je da ponudimo proizvode visokog kvaliteta i uslugu na jednom mestu za sve kupce širom sveta.
Ako tražite bilo koji ležaj za otpuštanje kvačila, samo nam javite OEM broj dijela ili nam pošaljite fotografije, mi ćemo vam odgovoriti u roku od 24 sata.
| Broj dijela | Koristi se za model | Broj dijela | Koristi se za model |
| 3151 000 157 3151 273 531 3151 195 033 | MERCEDES BENZ TOURISMO NEOPLAN MAN | 3151 108 031 000 250 7515 | MERCEDES BENZ NG 1644 MERCEDES BENZ NG 1936 AK MERCEDES BENZ NG 1638 |
| 3151 000 034 3151 273 431 3151 169 332 | DNF 75 CF FT 75 CF 320 DAF 85 CF FAD 85 CF 380 MAN F 2000 19.323 FAC | 3151 126 031 000 250 7615 | MERCEDES BENZ 0 407 MERCEDES BENZ NG 1625 AK MERCEDES BENZ NG 2222L |
| 3151000493 | MAN/BENZ | 3151 027 131 000 250 7715 | MERCEDES BENZ SK 3235K MERCEDES BENZ NG 1019 AF MERCEDES BENZ NG 1222 |
| 3151 000 335 002 250 44 15 | MERCEDES BENZ TOURISMO MERCEDES BENZ CITARO | 3151 087 041 400 00 835 320 250 0015 | MERCEDES BENZ 0317 |
| 3151 000 312 | VOLVO | ||
| 3151 000 151 | SCANIA | 3151 067 031 | KING LONG YUTONG |
| 3151 000 144 | IVECO RENAULT TRUCKS MAN NEOPLLAN | 3151 170 131 000 250 9515 001 250 0815 CR1341 33326 | MERCEDES BENZ T2/LN1 811D MERCEDES BENZ T2/LN1 0609 D MERCEDES BENZ T2/LN2 711 |
| 3151 246 031 | MERCEDES BENZ SK MERCEDES BENZ MK | 3151 067 032 | MAN |
| 3100 002 255 | BENZ | NT4853F2 1602130-108F2 | FOTON |
| 3100 000 156 3100 000 003 | BENZ | 001 250 2215 7138964 | IVECO MERCEDES BENZ |
| CT5747F3 | KING LONG/YUTONG | 986714 21081 | TRACTOR |
| CT5747F0 | KING LONG/YUTONG | 85CT5787F2 | SHANG HAI STEAM SHAN QI |
FAQ
P: Koja je vaša postprodajna usluga i garancija?
O: Obećavamo da ćemo snositi sljedeću odgovornost kada se pronađe neispravan proizvod:
1,12 mjeseci garancije od prvog dana prijema robe;
2. Zamjene će biti poslane s robom vaše sljedeće narudžbe;
P: Kako naručiti?
O: 1. Pošaljite nam model, marku i količinu, podatke o primaocu, način dostave i uslove plaćanja;
2. Proforma faktura napravljena i poslana Vama;
3. Završite plaćanje nakon potvrde PI;
4.Potvrdite plaćanje i dogovorite proizvodnju.
